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WCB-1礦用柴油無(wú)軌爆破器材運輸車(chē)也叫礦用井下炸藥運輸車(chē)，是專(zhuān)為地下非煤金屬礦設計制造的一種礦用井下運輸炸藥、雷管等爆炸物品的車(chē)輛。

井下炸藥車(chē)|濕式制動(dòng)炸藥車(chē)|礦安標志炸藥車(chē)|小型礦用炸藥車(chē)|1噸井下炸藥車(chē)

礦用井下炸藥運輸車(chē)

WCB-1礦用井下炸藥運輸車(chē)以柴油機為動(dòng)力，液力—機械傳動(dòng)，四輪驅動(dòng)，正向駕駛，前橋液壓轉向，轉向角大，轉彎靈活、半徑小，適用于中等斷面的巷道作業(yè)，

具有以下技術(shù)特點(diǎn)：

● 主要用于井下爆破器材運輸車(chē)，豐富提高生產(chǎn)效率；

● 主要用于人員、物料的輔助運輸，提高了生產(chǎn)效率；

● 外形采用勇士外殼，駕乘空間舒適、視野寬闊；

● 可進(jìn)行兩驅、四驅之間切換，更好的適應不同的路況；

● 采用液壓濕式制動(dòng)器，緊急制動(dòng)距離短，制動(dòng)能力安全、可靠，適用于金屬礦山；

● 適用于3m×3m巷道斷面的井下運輸作業(yè)；

● 主要液壓件及關(guān)鍵部件均采用優(yōu)質(zhì)國內外廠(chǎng)家元件，性能安全可靠；

● 輪胎加寬，操控更加穩健，剎車(chē)制動(dòng)更加出色；

近年來(lái)，國內不斷發(fā)生礦上、井下炸藥運輸車(chē)過(guò)程中的安全事故，很多都是在井下運輸炸藥過(guò)程中，沒(méi)有使用專(zhuān)用的礦用井下炸藥運輸車(chē)。

礦用炸藥運輸車(chē)需要具備濕式制動(dòng)，并要具備礦安標志（KA標志）。本車(chē)根據巷道特點(diǎn)專(zhuān)業(yè)設計，四輪驅動(dòng)爬坡能力強，可達14% 坡度；鉸接式轉向機構，轉彎半徑小，通過(guò)能力強；全液壓油缸轉向，方向轉動(dòng)輕便平穩。

本車(chē)根據巷道特點(diǎn)專(zhuān)業(yè)設計，四輪驅動(dòng)爬坡能力強，可達14% 坡度；鉸接式轉向機構，轉彎半徑小，通過(guò)能力強；全液壓油缸轉向，方向轉動(dòng)輕便平穩；超低駕駛位置，整車(chē)高度低，別適合低巷道；貴金屬催化及水排煙雙重尾氣凈化處理，低排放、低污染；前后純氣剎車(chē)橋，行、駐車(chē)安全可靠；無(wú)級變速，操作舒適、輕巧方便。加厚廂板，堅固可靠，耐用。濕式制動(dòng)橋配置的已通過(guò)國家礦用產(chǎn)品安全標志認證。

金屬礦人車(chē)特點(diǎn)：

1、用市場(chǎng)成熟底盤(pán)改裝而成，性能可靠，故障率低，售后有保障。

北汽戰旗、勇士底盤(pán)，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)多年檢驗，可適用各種越野工況，其中勇士底盤(pán)為中國軍方現有服役車(chē)型，尤其適合越野工況，是礦山用車(chē)的首選產(chǎn)品；

2、前后懸架均為鋼板彈簧結構，簡(jiǎn)單可靠，且承載能力強。

礦山，尤其巷道內路況復雜多樣，崎嶇不平，鋼板彈簧懸架以其簡(jiǎn)單穩定的性能尤其適合這類(lèi)路況，為廣大礦山施工人員所喜愛(ài)；

3、產(chǎn)品結構多樣化，適合各種需求

戰旗、勇士底盤(pán)，皆可選擇大三門(mén)、單排小卡、雙排小卡共六種配置，可滿(mǎn)足人員運輸、貨物運輸及人貨兩用等多種需求；

4、驅動(dòng)方式為分時(shí)四驅?zhuān)瑒?dòng)力強勁，通過(guò)性好。

5、標配國Ⅱ柴油發(fā)動(dòng)機。

礦區環(huán)境惡劣，尤其部分礦區濕度大，環(huán)境腐蝕性強，路況復雜，對整車(chē)電器系統損壞嚴重。國Ⅱ柴油發(fā)動(dòng)機簡(jiǎn)單可靠，維修方便，對油品適應能力強，相對電噴發(fā)動(dòng)機故障率極低，保證整車(chē)出勤率；

6、各車(chē)型均申報獲得礦安資質(zhì)，符合國家關(guān)于礦區用車(chē)法規要求；

7、整車(chē)改裝結構經(jīng)市場(chǎng)充分驗證，使用放心。

目前該系列車(chē)型在山東黃金系統、華冶科工集團、北方銅業(yè)、金誠信等銷(xiāo)售應用200余臺，運行狀況良好，深得用戶(hù)信賴(lài)；

8、專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)隊伍，充足的備件供應，充分保證了產(chǎn)品的平穩運行，用戶(hù)使用更加放心。